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El primer deseo de U-Turn es mejorar la seguridad de parapentes. Innovaciones como el sistema AFS (Automatische Flug-Stabilisierung) o el BFS (B-Flug System) como nueva ayuda de bajar ponen juegos de prueba. Eso incluye también el RIS (Rapid Inflation System) como se usa en rescates de U-Turn. Con el RIS U-Turn ofrece una innovación que garantiza un comportamiento de abrirse muy rápido y además pone la escala del nuevo sistema de rescates a una posición muy alta.
La cualidad más importante de un rescate es el tiempo que necesita para abrirse. Para realizar un tiempo muy corto el PROTECT está equipado con el RIS (Rapid Inflation System). El parapente usa cintas especiales que causa que el perfil no está sobrepuesto en la “basis” sino un pretensado calculado exacto produce conductos de aire, los cuales influyen positivamente el comportamiento de rellenarse en los primeros millisegundos.
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El rescate innovativo PROTECT (a la izquierda de muestra total el contenedor interior abierto) se abra muy rápido y soberano también con velocidades minimales ya que cintas especiales (de muestra detallada a la derecha) aportan que haya corriente atmosférica optimal. Así el PROTECT se abra tan rápido como un parapente pequeño pero garantiza tasas de baja como las de un parapente grande.
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Sin dar la atención al comportamiento de abrirse, la construcción total con el perfil grande y el RIS junto con el nuevo sistema de empaquetarse aporta que haya un comportamiento de abrirse apagadamente. Eso protege el humano y el material ya que el piloto así como los cinturones y los elementos de conexión están expuestos menos cargas. El rescate también está desgastado menos – así puede usarlo más que una vez.
La superficie grande del rescate con el uso de la tela innovativa PARATEX causa tasas de baja muy bajos. Con todos los buenos índices excelentes era posible construir los rescates con el sistema RIS muy fácilmente. La manejabilidad fue mejorado por una nueva sistema de empaquetarse que está construido muy bien estructurado y así aporta la seguridad. Un contenador especial aporta un comportamiento de abrirse muy soberano – también con velocidades mínimales.
Con todo el entusiasmo que damos a nuestros rescates, esperamos que nunca necesite el rescate y quedamos con las palabras de Joachim Ringelnatz: “Está seguro, que nada es seguro, y eso tampoco.”
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